VICKERS威格士CLS負荷傳感分段式移動閥引入了一種消除折衷的負載感應(yīng)閥。憑借優(yōu)先流量共享和負載感應(yīng)泄放等市場功能，CLS負載感應(yīng)分段移動閥使您能夠優(yōu)先處理工作功能，提高機器效率并增強性能，這是*的。
CLS閥門的常見應(yīng)用包括但不限于多種尺寸的挖掘機，林業(yè)設(shè)備，垃圾車，叉車，農(nóng)業(yè)機械，隨車起重機和船舶。
解決以下工程挑戰(zhàn)：
大多數(shù)閥門提供的驅(qū)動方法太少，迫使工程師將系統(tǒng)調(diào)整為可用的
傳統(tǒng)移動閥的包裝尺寸太大，占用了寶貴的空間，必須集成多個供應(yīng)商的多個組件才能滿足的流量需求
泵飽和期間多服務(wù)運動不*
通過使用全流道溢流口來限制執(zhí)行器壓力來浪費能量
傳統(tǒng)的閥門使用負載感應(yīng)排放孔來卸載負載感應(yīng)壓力
其他閥門需要外部組件以浮動模式運行
VICKERS威格士CLS負荷傳感分段式移動閥產(chǎn)品特色
優(yōu)先流量共享：在同一閥組件中提供預(yù)補償和后補償部分，確保優(yōu)先功能保持速度，而其他功能按比例降低（僅CLS 100）
負載感應(yīng)泄放：終止連續(xù)泄放，減少能量損失并提高響應(yīng)速度
分段載荷感應(yīng)釋放裝置：在不吸收全部流量的情況下限制了工作端口的壓力，改善了動態(tài)響應(yīng)并提高了效率
緊湊，節(jié)省空間的設(shè)計：多達10個部分的模塊化閥組在您的機器外殼中占用的空間小
多種驅(qū)動選項：手動，氣動，液壓，電動液壓，手動超馳控制桿等
具有電子功能：與Eaton的Pro-FX™技術(shù)平臺集成，為需要高級控制功能的客戶提供
開放式和封閉式中心選項：附加工具包允許CLS根據(jù)應(yīng)用要求與開放式和封閉式中心系統(tǒng)一起使用
15度線圈定向：改善包絡(luò)線輪廓，并更好地隔開工作端口
技術(shù)信息
CLS100
額定壓力入口350 bar（5076 psi）
油箱端口10 bar（145 psi）
額定進氣流量150 lpm（39.6 gpm）
額定工作臺流量-壓差為14 bar時的后補償100 lpm（26.4 gpm）
環(huán)境工作溫度范圍-40?C/60?C（-40?F/140?F）
油溫工作范圍-25?C/80?C（-13?F/176?F）
CLS180
額定壓力入口350 bar（5076 psi）
油箱端口10 bar（145 psi）
額定進氣流量220 lpm（58.1 gpm）
額定工作流–壓差為17 bar時的后補償180 lpm（47.6 gpm）
環(huán)境工作溫度范圍-40?C/60?C（-40?F/140?F）
油溫工作范圍-25?C/80?C（-13?F/176?F）