德國IFM壓力傳感器的工作原理是壓力直接作用在傳感器的膜片上,使膜片產(chǎn)生與介質壓力成正比的微位移,使傳感器的電阻發(fā)生變化,和用電子線路檢測這一變化,并轉換輸出一個對應于這個壓力的標準信號。 易福門液壓傳感器:能感受規(guī)定的被測量并按照一定的規(guī)律轉換成可用輸出信號的器件或裝置。通常有敏感元件和轉換元件組成。 ①敏感元件是指易福門壓力傳感器中能直接(或響應)被測量的部分。 ②轉換元件指傳感器中能較敏感的響應并將被測量轉換成是與傳輸和(或)測量的電信號部分。 ③當輸出為規(guī)定的標準信號時,則稱為變送器。 2. 測量范圍:在允許誤差限內(nèi)被測量值的范圍。 3. 量程:測量范圍上限值和下限值的代數(shù)差。 4. 精確度:被測量的測量結果與真值間的*程度。 5. 從復性:在所有下述條件下,對同一被測的量進行多次連續(xù)測量所得結果之間的符合程度: 6. 分辨力:易福門壓力傳感器在規(guī)定測量范圍圓可能檢測出的被測量的zui小變化量。 7. 閾值:能使傳感器輸出端產(chǎn)生可測變化量的被測量的zui小變化量。 8. 零位:使輸出的值為zui小的狀態(tài),例如平衡狀態(tài)。 9. 激勵:為使傳感器正常工作而施加的外部能量(電壓或電流)。 10. zui大激勵:在市內(nèi)條件下,能夠施加到傳感器上的激勵電壓或電流的zui大值。 11. 輸入阻抗:在輸出端短路時,傳感器輸入的端測得的阻抗。 12. 輸出:有傳感器產(chǎn)生的與外加被測量成函數(shù)關系的電量。 13. 輸出阻抗:在輸入端短路時,傳感器輸出端測得的阻抗。 14. 零點輸出:在市內(nèi)條件下,所加被測量為零時傳感器的輸出。 15. 滯后:在規(guī)定的范圍內(nèi),當被測量值增加和減少時,輸出中出現(xiàn)的zui大差值。 16. 遲后:輸出信號變化相對于輸入信號變化的時間延遲。 17. 漂移:在一定的時間間隔內(nèi),傳感器輸出終于被測量無關的不需要的變化量。 18. 零點漂移:在規(guī)定的時間間隔及室內(nèi)條件下零點輸出時的變化。 19. 靈敏度:傳感器輸出量的增量與相應的輸入量增量之比。 20. 靈敏度漂移:由于靈敏度的變化而引起的校準曲線斜率的變化。 21. 熱靈敏度漂移:由于靈敏度的變化而引起的靈敏度漂移。 22. 熱零點漂移:由于周圍溫度變化而引起的零點漂移。 23. 線性度:校準曲線與某一規(guī)定只限*的程度。 24. 菲線性度:校準曲線與某一規(guī)定直線偏離的程度。 25.長期穩(wěn)定性:傳感器在規(guī)定的時間內(nèi)仍能保持不超過允許誤差的能力。 26. 固有憑率:在無阻力時,傳感器的自由(不加外力)振蕩憑率。 27. 響應:輸出時被測量變化的特性。 28. 補償溫度范圍:使傳感器保持量程和規(guī)定極限內(nèi)的零平衡所補償?shù)臏囟确秶?br/>29. 蠕變:當被測量機器多有環(huán)境條件保持恒定時,在規(guī)定時間內(nèi)輸出量的變化。 30. 絕緣電阻:如無其他規(guī)定,指在室溫條件下施加規(guī)定的直流電壓時,從傳感器規(guī)定絕緣部分之間測得的電阻值。 德國IFM壓力傳感器常見的型號: IG5806 IGA2005-FRKG/V4A/US-100-IRF/AU IG5914 IG-3005-BPKG/PP-HUE/6M IG5809 IGB2010-FRKG/US-100-IRF IG5915 IGB2008BAROG/PH RT IG5810 IGB2005-FRKG/10M/PH IG5916 IGB3008-BPKG/US-104-DPS IG5813 IGA3005-BPKG/V4A/US-100-DPS IG5918 IGB3005-BPKG/0,1M/US-100-DPS IG5814 IGA3005-BPKG/6M/E- IG5919 IGC2012-FRKG/PH RT IG5815 IG-3005-BPKG/O.SS/IE-KAB IG5920 IGB2008BBROG/UP/0,3m/DC IG5816 IGA4005-CPKG/DS-000-K IG5921 IG-3005-BPKG/6M/PH B02 IG5922 IGC3008-BPKG/US-100-DPS IG6001 IGB3005-BPKG/0,8MZH/US-100-DPS IG5923 IGB2008BAROG/UP/SC/0,5m/DC VCX IG6002 IGB3005-APOG/0,8MZH/US-100-DPO IG5924 IGB3008BBPKG/US-104-DPS IG6003 IGK3004-BPKG/0,8MZHUS100DPSACI IG5926 IG-3008-BPKG/25M IG6004 IGK3004-APKG/0,8MZHUS100DPOACI IG5927 IGA3005-BPKG/V4A/US-100-DPS/OL IG6005 IGC3005-BPKG/PP-HUE IG5929 IGA3008BBPKG/US-104-DPS IG6006 IGK2008BFRKG/2LED/US-104-IRF/R IG5930 IGK3008BBPKG/M/US-104-DPS IG6007 IGB2008BAROG/SC/UP/2LED/0,3M IG5931 IGB2008BAROG/SC/UP/2LED/5M/VH IG6008 IGA3005-BPKG/V4A/30M IG5932 IGA3008-ANKG/0,983M/PH/US100 IG6009 IGK3005-BPKG/V4A/10M IG5933 IGC2008-FRKG/PH IG6010 IGE3005-BPKG/V4A IG5934 IGB2008BAROG/SC/2LED/0,3m/US IG6012 IGK2005-ARKG/US-104-IRS
德國IFM傳感器PK6524是一款廣泛應用于工業(yè)實踐中的壓力傳感器,具有以下特性與用途: 特性: 機械鎖定功能:防止不當?shù)拈_關點操作,具有自夾式固定,減輕電纜張力,可輕松從頂部卡入槽中。 耐用性:高于5千萬次壓力周期的使用壽命,適用于種類1G/1D(區(qū)域0/20)無磨損環(huán)境。 防爆設計:根據(jù)EN60947-5-6標準研發(fā)的防爆(Namur)傳感器,適用于ATEX防爆區(qū)域。 安裝便捷:可提供傳感器和開關放大器,一個傳感器能用于不同類型的氣缸,通過夾具固定,可進行簡單快捷的安裝。 多種安裝附件:借助于不同的安裝附件,該傳感器可以被安裝固定在通用的T形槽、尖軌連接、氣缸輪廓或梯形槽的氣缸上。 用途: 工業(yè)應用:廣泛應用于水利水電、鐵路交通、智能建筑、生產(chǎn)自控、航空航天、石化、油井、電力、船舶、機床、管道等眾多行業(yè)。 交通運輸:用于監(jiān)測氣動、輕載液壓、制動壓力、機油壓力、傳動裝置、以及卡車/拖車的氣閘等關鍵系統(tǒng)的壓力、液力、流量及液位,維持重載設備的性能。 控制系統(tǒng):在工業(yè)及交通運輸領域的控制系統(tǒng)中,用于實現(xiàn)對冷卻液或潤滑油等流體的壓力測量和監(jiān)控,及時檢測壓力尖峰反饋,發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)阻塞等問題。 綜上所述,德國IFM傳感器PK6524以其耐用性、防爆設計、便捷安裝等特點,廣泛應用于各類工業(yè)和交通運輸領域,為各種關鍵系統(tǒng)的壓力監(jiān)測和控制提供了可靠保障。
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