大家對于意大利ATOS齒輪泵了解嗎？接下來為大家簡要概述一下：

意大利ATOS齒輪泵工作原理是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動來輸送液體或使之增壓。

意大利ATOS齒輪泵它的最基本形式就是兩個尺寸相同的齒輪在一個緊密配合的殼體內(nèi)相互嚙合旋轉，這個殼體的內(nèi)部類似8字形，兩個齒輪裝在里面，齒輪的外徑及兩側與殼體緊密配合。來自于擠出機的物料在吸入口進入兩個齒輪中間，并充滿這一空間，隨著齒的旋轉沿殼體運動，最后在兩齒嚙合時排出。意大利ATOS齒輪泵也叫正排量裝置，即像一個缸筒內(nèi)的活塞，當一個齒進入另一個齒的流體空間時，因為液體是不可壓縮的，所以液體和齒就不能在同一時間占據(jù)同一空間，這樣，液體就被機械性地擠排出來。由于齒的不斷嚙合，這一現(xiàn)象就連續(xù)在發(fā)生，因而也就在泵的出口提供了一個連續(xù)排除量，泵每轉一轉，排出的量是一樣的。隨著驅(qū)動軸的不間斷地旋轉，泵也就不間斷地排出流體。泵的流量直接與泵的轉速有關。意大利ATOS齒輪泵由一個獨立的電機驅(qū)動，可有效地阻斷上游的壓力脈動及流量波動。在齒輪泵出口處的壓力脈動可以控制在1%以內(nèi)。在擠出生產(chǎn)線上采用一臺齒輪泵，可以提高流量輸出速度，減少物料在擠出機內(nèi)的剪切及駐留時間。

意大利ATOS齒輪泵具有以下特性與使用注意事項：

特性：

結構簡單：ATOS齒輪泵的結構設計簡潔，體積小，重量輕，這使得它們易于安裝和維護。

高轉速與大范圍：ATOS齒輪泵能夠適應較高的轉速和廣泛的流量范圍，這使得它們適用于多種不同的應用場景。

自吸能力：ATOS齒輪泵具有良好的自吸能力，能夠在沒有輔助抽氣裝置的情況下吸入液體。

對油液污染不敏感：ATOS齒輪泵的設計使得它們對油液中的雜質(zhì)不那么敏感，這延長了泵的使用壽命。

工作可靠：由于上述特性，ATOS齒輪泵在工作時表現(xiàn)出高度的可靠性，能夠在惡劣的環(huán)境下穩(wěn)定運行。

維護方便：ATOS齒輪泵的維護相對簡單，用戶可以輕松地進行日常檢查和保養(yǎng)。

價格低廉：與其他類型的泵相比，ATOS齒輪泵的價格更為經(jīng)濟，這使得它們成為許多中小企業(yè)。

低噪音、長壽命和高效率：ATOS齒輪泵在設計上注重降低噪音水平，同時通過優(yōu)化內(nèi)部結構提高了整體效率和使用壽命。

適用介質(zhì)廣泛：ATOS齒輪泵可以用于輸送各種無腐蝕性、無固體顆粒并且具有潤滑能力的油類，如潤滑油、食用植物油等。

使用注意事項：

正確安裝：在安裝齒輪泵之前，必須確保泵的底座和基礎平整、牢固，并遵循制造商提供的安裝指南。正確的安裝可以有效地減少振動和噪音，并提高泵的穩(wěn)定性和可靠性。

啟動和停止：在啟動齒輪泵之前，應確保泵和管路中沒有氣體或雜質(zhì)。啟動時，應緩慢加速，避免突然沖擊和過載。停止泵之前，應先關閉出口閥門，然后再停止泵的運行，以防止液體反流和沖擊。

潤滑：齒輪泵需要良好的潤滑以減少磨損和摩擦，提高泵的效率和壽命。

溫度控制：注意控制齒輪泵的工作溫度，避免過高的溫度對泵的密封和潤滑系統(tǒng)造成損壞。在必要時，可以采取降溫措施，如增加冷卻器或使用外部冷卻介質(zhì)。

運行維護：在啟動齒輪泵之前，需要檢查全部管路法蘭、接頭的密封性，并盤動聯(lián)軸器確認無摩擦及碰撞聲音。啟動時應向泵內(nèi)注入輸送液體，并全開吸入和排出管路中的閥門。驗證電機轉動方向后，啟動電機。停車時，應先關閉電動機，然后關閉泵的進、出口閥門。

綜上所述，意大利ATOS齒輪泵以其設計和優(yōu)良的性能，在工業(yè)領域得到了廣泛應用。然而，為了充分發(fā)揮其性能并延長使用壽命，用戶在使用過程中需要注意上述提到的各項事項。

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